Volvo EC140 EC140B 14573820 SA 8230-33470 Versnellingsbak voor graafmachines

Volvo EC140 EC140B 14573820 SA 8230-33470 Versnellingsbak voor graafmachines

Dede banden van de banden van de banden(ook bekend als deloopversnellingsbakofversnellingsbak met spoor aandrijving) is een cruciaal onderdeel van kruipgravers, dat verantwoordelijk is voor de overdracht van vermogen van de motor naar de sporen, waardoor een gecontroleerde beweging mogelijk is.met een breedte van niet meer dan 50 mmIn deze gids worden de werkingsprincipes, constructie, functies, toepassingen en onderhoudspraktijken onderzocht.

Productbeschrijving

Lijst met onderdelen

Werkingsbeginsel

De versnellingsbak werkt als eenversnellingsreducerenkoppelversterker:

1. Stroominvoer: ontvangt hoge snelheid en laag koppel van de hydraulische motor (of motor via een aandrijfas in mechanische systemen).

2. Vermindering van het vistuig: Meervoudige versnellingen (planetaire/spur) verminderen de snelheid terwijl het koppel wordt verhoogd.

3. Uitvoer naar SprocketDe laatste aandrijving geeft koppel over aan de tandwiel, die zich met de spoorverbindingen verbindt en de graafmachine voortstuwt.

4. Richtingscontrole: Geïntegreerde koppelingen of hydraulische kleppen maken een voor-/achterbeweging mogelijk.

Gewoonlijk gebruikte hydraulische graafmachineshydraulische motorenIn de eerste plaats is het mogelijk dat de banden met de versnellingsbak worden aangesloten, terwijl de oudere modellen mechanische versnellingsbakken kunnen gebruiken.

Constructie en belangrijkste onderdelen

Een typische versnellingsbak bestaat uit:

3.1. Huizen

• Materiaal: Hoogsterk gietijzer of legerd staal voor duurzaamheid.

• Functie: Beschermt de interne onderdelen en behoudt het smeermiddel.

3.2. versnellingen

• Planetary Gear Sets: Compact ontwerp voor een hoge koppeltransmissie.

• Spurspeelingen: Eenvoudigere modellen gebruiken voor kostenefficiëntie sporenversnellingen.

3.3. Lagers

• met een diameter van niet meer dan 50 mm: Handleiding van axiale en radiale belastingen.

• Naaldlagers: Gebruikt in snelheidsafdelingen.

3.4Schachten

• Invoerschacht: Verbindt zich met de hydraulische motor.

• UitgangsschachtHij rijdt met de tandwiel.

3.5. Afdichtingen en smeermiddelen

• Lippendichtingen/pakkingen: Voorkomen van olielekken en verontreiniging.

• Oliebad/vet smeermiddel: Vermindert wrijving en slijtage.

3.6. Remmers en koppels

• Natte schijfremmen: Hydraulisch geactiveerd voor een soepel stoppen.

• Directionele koppelingen: In staat stellen om versnellingen te schakelen (in mechanische modellen).

•  

Veelgestelde vragen