ZX850-3 ZX650-3 EX1200-6 Graafmachine Hoofdpomp 4635645 K3V280 Voor Hitachi Reserveonderdelen

ZX850-3 ZX650-3 EX1200-6 graafmachine hoofdpomp 4635645 K3V280 voor Hitachi reserveonderdelen

We kunnen de hydraulische pomp leveren en ook de interne reserveonderdelen zoals hieronder vermeld:

Open-circuit pomp versus closed-circuit systeemtoepassing in graafmachines:
Deze beschrijving richt zich op de kern systeem principeverschillen en hoe pompselectie de geschiktheid van de functie bepaalt. Principe: Een open-circuit pomp zuigt vloeistof aan uit een reservoir, zet deze onder druk, stuurt deze door regelkleppen naar actuatoren (cilinders, motoren) en de retourvloeistof van de actuatoren stroomt terug naar het reservoir. Vloeistof circuleert constant door de tank. Axiale zuigerpompen (variabele verplaatsing), tandwielpompen en schoepenpompen worden hier typisch gebruikt. Een closed-circuit pomp (zoals eerder beschreven) circuleert vloeistof voornamelijk in een gesloten lus tussen de pomp en een motor, waarbij slechts een kleine laadpomp uit het reservoir aanzuigt/aanvult. Structurele implicaties: Open-circuit pompen hebben speciale inlaatpoorten (aanzuig) die zijn aangesloten op het reservoir en uitlaatpoorten (druk) die de kleppenmanifold voeden. Ze vereisen een groter reservoir voor koeling en ontluchting. Closed-circuit pompen hebben twee hoofdbewerkingspoorten (A & B) die rechtstreeks op de motor zijn aangesloten en een geïntegreerd laadcircuit dat is aangesloten op het reservoir. Graafmachine toepassing & pompselectie: Open-circuit systemen domineren de implement hydrauliek (giek, arm, bak, blad, zwenk meestal) omdat meerdere actuatoren een gemeenschappelijke pomp en reservoir delen, bestuurd door kleppen. De flexibiliteit, de mogelijkheid om gemakkelijk meerdere functies tegelijkertijd via kleppen te bedienen en de geschiktheid voor lineaire cilinders maken variabele verplaatsing axiale zuigerpompen (vaak drukgecompenseerd of lastgevoelig) de ideale keuze hier. Closed-circuit systemen blinken uit in het aandrijven van roterende reismotoren (en soms zwenken) vanwege hun efficiëntie in bidirectionele krachtoverbrenging, inherente remming en controleerbaarheid.